Het Go4MVO-programma werkt met een business case benadering waarmee vooraf met elkaar helder is wat de investering bedraagt en wat de effecten zijn in termen van CO₂-reductie en kostenbesparingen. Dit biedt niet alleen de benodigde transparantie, maar doet ook recht aan het feit dat Mobiliteit steeds meer een economische factor van betekenis wordt en op het gebied van MVO een concreet handelingsperspectief biedt.

Het standaard programma bestaat uit de volgende onderdelen Training, Techniek en Monitoring (incl. Go4MVO-tankpas) en CO₂-compensatie van de restant uitstoot. De business case wordt gemaakt op basis van het huidige wagenpark en levert een helder beeld op voor wat betreft de potentiële besparingen en CO₂-reductie. Door de restant CO₂-uitstoot te compenseren ontstaat er tevens een financiële prikkel om zowel actief met digitale mobiliteit aan de slag te gaan als ook om het wagenpark verder te verduurzamen.

Ter illustratie: voor een wagenpark van 10 auto’s met € 30.000,= aan brandstofkosten op jaarbasis betekende dit een investering in besparende techniek van ca. € 350,= per auto en € 550,= op jaarbasis voor de CO₂-compensatie. De jaarlijkse brandstofbesparing bedraagt € 4.000,= (brandstofprijsniveau 2009). Hiermee worden de componenten training, monitoring incl. Go4MVO-tankpas en eventuele andere kostenbesparende investeringen gedekt. Voor deze casus heeft een CO₂-neutraal wagenpark een terugverdientijd van minder dan 1 jaar en blijft er over de projecthorizon van 3 jaar een besparing van ca. € 6.500,= onderaan de streep over. Het Go4MVO-programma werkt via een ‘shared saving’ formule, waardoor ons belang bij het realiseren van kostenbesparingen en milieuwinst synchroon loopt met het ondernemingsbelang. 

Geïntresseerd in de business case voor uw organisatie? Neem dan contact op met Go4MVO-office (zie contact).